Motorine Zam

[firatay]

Motorinin rafineri çıkış fiyatına zam yapıldı. Bugünden geçerli ayarlamanın, pompa fiyatına yüzde 1,3 yansıması bekleniyor.

Motorinin çıplak rafineri çıkış fiyatında metreküpte (bin litre) yüzde 3,15 artış yapıldı. Buna göre, motorinin çıplak rafineri çıkış fiyatı metreküpte 609,46 YTL’den 628,71 YTL’ye yükseldi.

Motorinin pompa fiyatlarını ilgilendiren “vergili” rafineri çıkış fiyatındaki artış ise yüzde 1,33 düzeyinde oldu. Metreküp fiyatı, 1.705,37 YTL’den 1.728,09’a çıktı.

GAZYAĞI, JET YAKITI, 6 NO’LU FUEL OİL
Bu arada gazyağı, jet yakıtı ve 6 numaralı fuel oilin rafineri çıkış fiyatlarında da, yarından geçerli artış yapıldı.

Söz konusu artışın perakende fiyatlara gazyağında yüzde 1,51 , jet yakıtında yüzde 3,3 , 6 numaralı fuel oil de yüzde 2,1 yansıması bekleniyor.

Kaynak : http://www.ntvmsnbc.com/news/398732.asp

 

[lazaslan]

Yakında arabamızla bir yere gitmek hayal olacak.
O kadar vergi ödüyoruz gene doymuyolar.
Bu akaryakıt üzerindeki vergi yükü azaltılmadıktan sonra hiçbirşey ucuzlamaz.
Artık belediyeler bile asıl görevleri otopark üretmek iken mevcut otopark alanlarında değnekçiler türetip park parası gaspetmeye başladılar.

1. Otomobil parçaları üretilirken üreticilerden dolaylı ve doğrudan olmak üzere %50ye yakın vergi alınıyor.
Kendim de o üreticilerden biriyim o yüzden verdiğim rakam yanlış değildir.
2. O parçalar birleştiriliyor , otomobil oluyor. Satılırken üzerine %40 vergi konuyor öyle satılıyor.
3. Kullanırken altı ayda bir taşıt pulu adı altında kullanım vergisi alınıyor.
4. Aracını parkediyosun , otopark adı altında ya mafya değnekçileri ya da belediye değnekçileri başına dikiliyor senden 1 saat için 5 milyon alıyorlar.
5. Akaryakıtın %75'i vergi bu yüzden taşıma maliyetleri artıyor.
Minbüs otobüs fiyatları aldı başını gidiyor.
6. Bizim vergilerimizle yapılan otoyollardan köprülerden geçerken para ödüyoruz.
Özel araç sahipleri zaten kendilerini yolunmuş tavuk gibi hissediyor.
Bütün bunlara rağmen hala doymuyorlar ve zam üstüne zam yapıyorlar.
Sonra da %5 enflasyon açıklıyorlar.

Şimdi tüm bunlar ne işe yarıyor söyliim.
Bu maliyetlerden kaçan insanlar , gidip ucuz çin malı motosiklet alıyorlar.
Birincisi , Türkiyede satılan motorsikletlerin %96sı ithal yani çin malı.
Çin malı üretimlerden sadece satılırken vergi alınıyor bu iki.
Çinde üretim yapılınca Türkiyedeki fabrikalar kapanıyor işsizlik artıyor bu da üç.
Ayrıca akaryakıt fiyatları çok fahiş olduğundan akaryakıt kaçakçılığı her geçen gün artıyor.
Devlet buna engel olabilmek için tedbir almaya çalışıyor.
Ama rüşvet müessesesi devreye giriyor ve başarılı olunamıyor.
Devlet zengin olacağına kaçakçılar zengin oluyor.

Gelelim sonuçlara.
Koskoca otomotiv sektörü ihracat olmasa bugün batar.
İşsizlik alır başını gider.
Sen üç kuruş fazla vergi alacam diye kaç kişinin ekmeğine mani oluyorsun.
İnsanların verebileceği vergi belli.
Daha fazlasını ödeyemeyecekleri için başka yollara kaçıyorlar.
Sen de elindeki mevcut vergiden oluyorsun.
Üstelik sanayin darbe alıyor.

Buraya yazıyorum ama kaç kişi okuyacak da bilinçlenecek.
Keşek herkes bu gerçekleri bilse de bunların gerçek yüzünü görse.
Bu yalancılar herşey güzel gidiyor diye milleti uyutoyorlar.
Ama foyaları ortaya çıktığında herşey mahvolmuş olacak.

Yap sen daha akaryakıta zam yap bakalım ne olacak.
Böyle böyle batıracaksınız bu devleti!

 

[vahdetmadencilik1985]

Turkler bu konuda dunyada essiz bi millet yaaaa
ne yaparsan yap hukumete ses cikarmiyorlar