1001Design
330i ///M3 Design
Yazılımını Türk mühendislerin yaptığı otobüs, metro ve vapurlarda ücret toplamayı sağlayan Kent Kart sistemi yabancı ülkelerin ilgi odağı oldu.
İrlanda, Hollanda, Tayland ve Bahama Adaları sistemin yazılımını kullanmak istiyor.
Kent Kart Genel Müdürü Ercan Ünal, 40'tan fazla Türk mühendisin çalışmaları sonucu ortaya çıkan yazılımın kullanıldığı ülkelerde büyük takdir gördüğünü söylüyor. 1998 yılında İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin otobüs, metro ve vapurlarda kullanılmaya başlanan Kent Kart, elektronik ücret toplamayı sağlıyor. İzmir'in ardından Manisa, Adana, Kocaeli, Çanakkale, Bandırma, Gebze ve Sivas'ta da kullanılmaya başlanan sistem, Ürdün'ün başşehri Amman, Suriye'nin Halep ve Makedonya'nın Üsküp şehirlerine de yayıldı. Sisteme talip olan ülkeler, konsoloslukları aracılığıyla İzmir Belediyesi'nin sisteme referans olup olmayacağını soruyor. Elektronik sistemin yazılımını Kent Kart'ta çalışan 40'a yakın Türk mühendis yapıyor. Yurtdışından binlerce dolara alınan programı ithal etmekten vazgeçen şirket kısa sürede yabancı ülkelere sistem, donanım ve teknoloji satar hale gelmiş. Kent Kart sayesinde uydu görüntüleriyle çalışan merkezden, belediye otobüsleri sefere çıktığında nerede olduğu, hızı ve duraklarda bekleme süresi belirlenebiliyor. Araçlarda bulunan dört butonla kaza, yangın, asayiş olayları ve arızalar da şoför tarafından anında merkeze haber veriliyor. Genel müdür Ünal, yurt dışındaki firmaların sistemin bir bölümünü ürettiğini, kendilerinin ise komple sistem ürettiklerini söylüyor.
İrlanda, Hollanda, Tayland ve Bahama Adaları sistemin yazılımını kullanmak istiyor.
Kent Kart Genel Müdürü Ercan Ünal, 40'tan fazla Türk mühendisin çalışmaları sonucu ortaya çıkan yazılımın kullanıldığı ülkelerde büyük takdir gördüğünü söylüyor. 1998 yılında İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin otobüs, metro ve vapurlarda kullanılmaya başlanan Kent Kart, elektronik ücret toplamayı sağlıyor. İzmir'in ardından Manisa, Adana, Kocaeli, Çanakkale, Bandırma, Gebze ve Sivas'ta da kullanılmaya başlanan sistem, Ürdün'ün başşehri Amman, Suriye'nin Halep ve Makedonya'nın Üsküp şehirlerine de yayıldı. Sisteme talip olan ülkeler, konsoloslukları aracılığıyla İzmir Belediyesi'nin sisteme referans olup olmayacağını soruyor. Elektronik sistemin yazılımını Kent Kart'ta çalışan 40'a yakın Türk mühendis yapıyor. Yurtdışından binlerce dolara alınan programı ithal etmekten vazgeçen şirket kısa sürede yabancı ülkelere sistem, donanım ve teknoloji satar hale gelmiş. Kent Kart sayesinde uydu görüntüleriyle çalışan merkezden, belediye otobüsleri sefere çıktığında nerede olduğu, hızı ve duraklarda bekleme süresi belirlenebiliyor. Araçlarda bulunan dört butonla kaza, yangın, asayiş olayları ve arızalar da şoför tarafından anında merkeze haber veriliyor. Genel müdür Ünal, yurt dışındaki firmaların sistemin bir bölümünü ürettiğini, kendilerinin ise komple sistem ürettiklerini söylüyor.
sonra arada bir "bakiyeniz yetersiz" sesi geliyor 
