Uluslararası New York Otomobil Fuarı

[sonsuzluğa]

1900 yılından bu yana her yıl düzenlenen New York Otomobil Fuarı’nda bu yıl 40 marka’nın, 11’i konsept, 36’sı alternatif güç kaynaklı olmak üzere onlarca aracı sergileniyor. Fuarda dikkat çeken araçların başında tamamen yenilenen (Chrysler) Dodge Viper, Hyundai Santa Fe, Mercedes Benz GL, GLK ve CLC Sınıfı, makyajlanan BMW X1, lansmanı New York’ta gerçekleşen Mercedes Benz SL65 AMG, menzil artırıcılı elektrikli konsept otomobil Fisker Atlantic ve 1000 bg gücünde modifiyeli Ford Mustang bulunuyor. Nissan NV200’ü temel alan yeni New York taksisi de ilk kez bu fuarda sergileniyor.

Yeni performans ikonunda 8,4 litrelik V10 motor eski Viper’dakine göre 13 kg daha hafif. Motorun azami çıkışı 650 bg’ye, azami torku da 814 Nm’ye yükselmiş. Bu değer Viper’ın motorunu, dünyanın en torklu atmosferik emişli motorlarından biri yapıyor.

Kaporta temel olarak karbon fiberden yapılmış ve eski otomobildekine göre yüzde 32 daha hafif.

İlk kez bir Viper kalkış kontrol sistemi ile donatılmış. Diğer elektronik yardımlar arasında çekiş kontrolü ve tamamen kapatılabilen dört aşamalı bir stabilite programı var.

SRT’nin patronu Ralph Gilles kabinde Ferrari ve Maserati’den ders aldıklarını ve müşterilerin eski aracın iç kısmının “şaka gibi” olduğundan şikayet ettiklerini söyledi.

Hyundai SUV modeli Santa Fe’yi yenilendi. 4690 mm uzunluğunda ve 1680 mm yüksekliğindeki Yeni Santa Fe’nin genişliği 1880 mm. Yeni Santa Fe farklı güçlerde 6 motor seçeneği ile piyasaya sunulacak. Benzinli motor seçenekleri 2,0 l Turbo, 2,4 l, 3,0 l ve 3,3 l atmosferik emişli olmak üzere 174 bg ve 294 bg arasınde değişen güçlere sahip olacak. Dizel motor yelpazesi ise 2,0 l 150 bg gücünde ve 2,2 l 200 bg gücündeki seçeneklerden oluşacak.

Tamamen yenilenmiş Impala ilk kez 1958’de piyasaya sunulmuş otomobilin onuncu nesli. Aracın mevcut modele göre dev bir ileri adım olan tarzı modeli üst sınıfa itmeyi amaçlıyor.

Opel Insignia’nın Epsilon II platformunu temel alan sedan otomobil C sütunlarında sıçrayan ceylan amblemini barındırıyor. Süs BMW’nin Hofmeister kıvrımına benzeyen bir tasarım unsuru.

Atlantic BMW yapımı dört silindirli bir motora sahip. Bu motor elektrikli motorlara güç sağlayan ikinci nesil Fisker lityum-iyon batarya paketi için jeneratör görevi görüyor.

Otomobil hem arkadan itiş, hem de dört çeker konfigürasyonlarda sunulacak. Tasarım dilinin büyük kısmını Karma sedan ile paylaşan Atlantic konsepti Fisker’e göre arkadaki yolculara daha çok baş yeri sağlayan X şeklinde çapraz bağlantıya sahip cam bir tavan barındırıyor.

RS 5'de, quattro güç aktarım organındaki yedi vitesli S tronic şanzıman ve yenilikçi merkezi diferansiyel, gücü dört tekerleğe birden aktarıyor. quattro GmbH tarafından geliştirilen RS modelleri Audi’nin model yelpazesinin başını çekiyor. RS 5, 17 sene önceki RS 2 Avant’a kadar uzanan bir geleneğin, yani orta boyut sınıfında üstün yol tutuşunun temsilcisi.

Audi A7 ve Mercedes-Benz CLS ile rekabet edecek şekilde tasarlanan sedan 6 Serisi, iki kapılı modele göre 111 mm daha uzun.

Konsept 100 kilometrede 3 litre yakıt tüketen ve 250 km/s hıza çıkabilen devrimsel süper otomobilin, üçüncü üretim öncesi versiyonu.

Lexus ES’yi Mercedes-Benz E Sınıfı’nın rakibi olarak, ama daha düşük fiyatla pazarlamayı planladığını söyledi.

Yeni model ilk olarak bir hibrit olarak satılacak. Lexus ES 300h gücünü 2,5 litrelik, dört silindirli, Atkinson döngülü bir benzinli motordan alıyor.

Lincoln MKZ'nin markanın kendini yeniden icat edişinde önemli bir kilometre taşı olduğunu iddia ediyor. Lincoln’un grup başkan yardımcısı Jim Farley, “yeni Lincoln MKZ hem tarz, hem de içerik bakımından Lincoln’un geleceğini temsil ediyor,” dedi.

Mercedes yeni GL Sınıfı'nın S Sınıfı kadar konforlu olduğunu iddia ediyor.

Range Rover ve Bentley'nin SUV'ları ile rekabet edebilmek için 7 koltuklu Mercedes, mühendisler tarafından gözden geçirilmiş.

Daha iyi izolasyon, daha burulmaz şasi ve revize edilen güç aktarma organları ile yeni GL'nin konforunun artırılması hedeflenmiş.

Makyajlanan GLK Serisi BMW X3, Audi Q5 ve Land Rover Freelander'ın direk rakibi.

Önceki modeli ile kıyaslandığında, yeni SL65 AMG’nin güçlü çift turbo beslemeli 6 litrelik V12 motoru kısmen elden geçirilmiş, emme ve egzoz sistemleri değiştirilmiş.

Motorun gücü önceki modeldeki 612 bg’den 630 bg’ye yükselmiş, böylece yeni lüks iki kişilik üstü açılır aracın güç-ağırlık oranı da 323 bg/tona çıkmış.

Tork değeri 2300 ile 4300 devir/dakika arasında 1000 Nm ile sınırlandırılmış.

V12 motorlu yeni otomobilin yakıt tüketiminin yüzde 17 azalarak 100 kilometrede 11,6 litreye, CO2 emisyonlarının ise 270 gr/km’ye indiği iddia ediliyor.

SL65'in 0-100 km/s hızlanma süresi sadece 4,0 saniye. 0-200 km/s hızlanması 11,8 saniye olan aracın azami hızı 250 km/s ile elektronik olarak sınırlanmış.

Yeni Altima’da iki motor seçeneği sunulacak; 2,5 litrelik dört silindirli bir motor ve 3,5 litrelik bir V6.

Kuzey Amerika’nın en fazla satan ikinci otomobili olan Altima’nın iç özellikleri arasında ‘kas ve omurga yüklerini azaltan ve kan akışını hızlandıran’ NASA’dan ilham almış ‘sıfır yerçekimli’ koltuklar da bulunuyor.

Nissan aracın yakıt tüketimi değerlerinin yeni BMW 328i’dekine göre daha iyi olacağını belirtiyor.

Nissan New York ‘Taxi of Tomorrow’ (Geleceğin Taksisi) New York Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.

Nissan NV200 vanı temel alan araç 2013’te aktif hizmete girecek. Aracın 2019 itibariyle New York’un mevcut taksi filosunun tamamının yerini alması bekleniyor. New York sokaklarında toplamda neredeyse 16.000 taksi bulunuyor ve yasal olarak beş yıl içinde bunların tamamının değiştirilmesi gerekiyor.

Standart NV200 vana göre değişikler arasında saydam bir tavan ve düz zemin bulunuyor. Araç ayrıca şu anda New York’un en popüler taksisi olan Ford Crown Victoria’ya göre beş santimetre daha fazla diz mesafesi ve daha fazla bagaj hacmi sunuyor.

Carroll Shelby’nin Las Vegas merkezli tuning kolu Shelby America New York Otomobil Fuarı’nda 1000 bg’yi aşkın çıkışı olan bir Ford Mustang’ı tanıttı. Shelby 1000 adındaki Mustang’in iki versiyonu sunulacak – yasal olarak yola çıkabilen ve standart yakıtla çalışan 950 beygir gücünde bir versiyon ve 1100 bg’yi aşkın gücü olan bir pist versiyonu. Güçlendirilmiş 5,4 litrelik V8 yeni kompresör beslemesine, krank da dâhil yeni iç parçalara, revize edilmiş soğutma ve egzoz sistemlerine sahip.

​