- Katılım
- 27 Ara 2008
- Mesajlar
- 1,249
- Reaction score
- 0
- Puanları
- 0
Otokar, mayına karşı korumalı aracı KAYA'yı ilk kez IDEX'te sergileyecek
Otokar, Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dabi’de bu yıl dokuzuncusu düzenlenen savunma sanayii fuarı IDEX 2009’a katılıyor. Otokar, KAYA isimli mayın korumalı zırhlı aracını ilk kez IDEX’te görücüye çıkarıyor.
Bir Koç Topluluğu şirketi olan, Türk savunma sanayiinin öncüsü Otokar, Ortadoğu’nun en büyük savunma sanayii fuarı olan ve 22-26 Şubat 2009 tarihleri arasında Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dabi’de yapılan IDEX fuarına katılıyor. Abu Dabi Uluslararası Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilen fuarda 40’a yakın ülkeden dünyanın önde gelen savunma sanayii şirketleri yer alıyor. IDEX’te Otokar, yeni mayın korumalı zırhlı personel taşıyıcı aracı KAYA’yı, dünyaca ünlü taktik tekerlekli zırhlı aracı Cobra’yı ve zırhlı personel taşıyıcısı ZPT’yi sergiliyor. Dokuzuncu IDEX Fuarı ile ilgili olarak Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, Otokar’ın, öncü ürünleri, araştırma geliştirme ve mühendislik alt yapısı ile Türk savunma sanayiinde özel bir yere sahip olduğunu belirtti. Otokar’ın hem savunma sanayii, hem de ticari araç alanında faaliyet gösterdiğini ve bu sayede pazardaki genel hareketlerden en az düzeyde etkilendiğini ileten Görgüç: “Bu sayede büyümemizin sürekliliğini sağlıyoruz” dedi ve ekledi:
“Otokar’ın cirosunun yaklaşık yüzde 50’sini ihracat oluşturuyor. İhracatımızın çok büyük bir kısmı ise hedeflenen şekilde savunma sanayii ürünlerinden oluşuyor. Otokar, bugün zırhlı taktik tekerlekli araçlar alanında gerek üretim teknolojisi gerekse mühendislik gücü olarak dünyanın önde gelen şirketlerinden birisi. Ayrıca Türkiye’nin bu alandaki ihracat lideri. Şirketimiz, fikri mülkiyet hakları tamamen kendisine ait araçlar ile uluslararası pazarlarda Türkiye’yi başarıyla temsil ediyor. Tasarımı ve üretimi tamamen Otokar’a ait olan zırhlı araçlarımızın uluslararası piyasalarda gösterdiği başarı, ülkemizin dizayn ve üretim gücünü tüm dünyaya kanıtlama açısından bize gurur veriyor.”
IDEX’te Otokar’ın yeni zırhlı aracı KAYA’yı ilk kez sergilediklerini ifade eden Serdar Görgüç, bu aracı son dönemdeki ihtiyaçları göz önüne alarak geliştirdiklerini söyledi. Görgüç: “Bugün Türk ve dünya ordularında 25 binden fazla askeri aracımız aktif olarak kullanılıyor. Bu araçlarımız farklı coğrafi bölgelerde ve farklı koşullarda kendini ispat etmiş araçlar. Mayına karşı koruma da bu özelliklerden bir tanesi. Özellikle COBRA aracımızla bu alanda kazandığımız büyük deneyimimiz var. Gelişen ihtiyaçlar doğrultusunda, bu birikimimizi daha fazla personel taşıyabilecek, arazi kabiliyeti yüksek bir araca taşımak istedik. KAYA bu şekilde doğdu. Mayın korumalı araçlar alanında şu anda dünyada tartışılan en önemli konu taşıma kapasitesi, mayına dayanıklılık ve üstün arazi performansını birarada optimum şekilde sunabilmek... Otokar olarak KAYA zırhlımız ile bunu başardığımıza inanıyoruz.” KAYA’nın seri üretime hazır olduğunu ve KAYA ile Otokar’ın taktik tekerlekli araç ailesinin büyüdüğünü belirten Görgüç; “KAYA ile hedefimiz ihracat pazarlarına açılmak. KAYA’nın çok kısa bir sürede benimsenerek, dünyada savunma alanında maliyet etkin ve uygun bir çözüm olacağına inanıyoruz. IDEX de yeni aracımızı tanıtmak için iyi bir fırsat” dedi.
Mayına karşı korumalı personel taşımada tüm beklentileri karşılayor
Zırhlı taktik araçlar alanında Türkiye’nin lider tasarım ve üreticisi ve Türkiye’nin en büyük savunma sanayii ihracatçısı Otokar, 20 yılı aşkın bir süredir askeri ürünlerini geliştirmek için çalışıyor ve taktik araçlar alanında kullanıcı istekleri ve tehditteki gelişmelere paralel olarak yeni ürün tasarımlarını sürdürüyor.
Son dönemde mayına dayanıklı araçlar alanında dünyadaki gelişim trendini gören Otokar, hem mayın korumalı, hem üstün arazi performansına sahip, hem de yüksek sayıda personel taşıma kabiliyeti bulunan bir araç için 2006 yılında çalışmalarını başlattı. Yeni konsept ürün olarak geliştirilen mayın korumalı zırhlı personel taşıyıcının 2008 yılında ilk kez prototipi yapıldı. KAYA ismi verilen araç ile ihracat pazarları hedefleniyor.
KAYA aracında, Otokar’ın mayına karşı korumalı araç konusunda COBRA zırhlısı ile kazandığı deneyim ve bilgi birikimi kullanıldı. Araçta mayına karşı üstün koruma sağlarken, benzersiz arazi kabiliyetleri ile de ideal bir birleşim sunması hedeflendi. Bu nedenle KAYA, üstün arazi performansı ile kendini dünyada kanıtlamış olan Daimler Chrysler Unimog 5000 yürür şasisi üzerinde tasarlandı. Araçta üstün koruma için monokok bir zırhlı gövde kullanıldı.
KAYA 4x4 taktik tekerlekli zırhlı aracında sürücü ile mürettebat bölümleri ayrı olarak geliştirildi. 12 kişilik mürettebat taşıma kapasitesine sahip araçta Otokar mühendisleri, içerideki personeli korumak için özel olarak mayına ve patlamaya karşı korumalı koltuk sistemleri tasarladı. Araç iç tasarımında ise gerektiğinde tahliyenin hızlı ve kolay sağlanması hedeflendi.
KAYA aracının mayın dayanım konsepti, Otokar tarafından sanal ortamda özel yazılımlar kullanılarak gerçekleştirilen mayın patlama simülasyonlarıyla oluşturuldu. Simulasyonlarda aracın farklı lokasyonlarda gerçekleştirilen patlama denemeleri ile araca optimum mayın koruması sağlandı. İlk prototipin 2008 yılında tamamlanmasının ardından aracın uluslararası askeri standartlara göre yapılan performans testleri ve otomotiv performans testleri de başarı ile tamamlandı. KAYA aracı, farklı arazi koşullarında da başarıyla test edildi.
Kaynak
Otokar, Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dabi’de bu yıl dokuzuncusu düzenlenen savunma sanayii fuarı IDEX 2009’a katılıyor. Otokar, KAYA isimli mayın korumalı zırhlı aracını ilk kez IDEX’te görücüye çıkarıyor.
Bir Koç Topluluğu şirketi olan, Türk savunma sanayiinin öncüsü Otokar, Ortadoğu’nun en büyük savunma sanayii fuarı olan ve 22-26 Şubat 2009 tarihleri arasında Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dabi’de yapılan IDEX fuarına katılıyor. Abu Dabi Uluslararası Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilen fuarda 40’a yakın ülkeden dünyanın önde gelen savunma sanayii şirketleri yer alıyor. IDEX’te Otokar, yeni mayın korumalı zırhlı personel taşıyıcı aracı KAYA’yı, dünyaca ünlü taktik tekerlekli zırhlı aracı Cobra’yı ve zırhlı personel taşıyıcısı ZPT’yi sergiliyor. Dokuzuncu IDEX Fuarı ile ilgili olarak Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, Otokar’ın, öncü ürünleri, araştırma geliştirme ve mühendislik alt yapısı ile Türk savunma sanayiinde özel bir yere sahip olduğunu belirtti. Otokar’ın hem savunma sanayii, hem de ticari araç alanında faaliyet gösterdiğini ve bu sayede pazardaki genel hareketlerden en az düzeyde etkilendiğini ileten Görgüç: “Bu sayede büyümemizin sürekliliğini sağlıyoruz” dedi ve ekledi:
“Otokar’ın cirosunun yaklaşık yüzde 50’sini ihracat oluşturuyor. İhracatımızın çok büyük bir kısmı ise hedeflenen şekilde savunma sanayii ürünlerinden oluşuyor. Otokar, bugün zırhlı taktik tekerlekli araçlar alanında gerek üretim teknolojisi gerekse mühendislik gücü olarak dünyanın önde gelen şirketlerinden birisi. Ayrıca Türkiye’nin bu alandaki ihracat lideri. Şirketimiz, fikri mülkiyet hakları tamamen kendisine ait araçlar ile uluslararası pazarlarda Türkiye’yi başarıyla temsil ediyor. Tasarımı ve üretimi tamamen Otokar’a ait olan zırhlı araçlarımızın uluslararası piyasalarda gösterdiği başarı, ülkemizin dizayn ve üretim gücünü tüm dünyaya kanıtlama açısından bize gurur veriyor.”
IDEX’te Otokar’ın yeni zırhlı aracı KAYA’yı ilk kez sergilediklerini ifade eden Serdar Görgüç, bu aracı son dönemdeki ihtiyaçları göz önüne alarak geliştirdiklerini söyledi. Görgüç: “Bugün Türk ve dünya ordularında 25 binden fazla askeri aracımız aktif olarak kullanılıyor. Bu araçlarımız farklı coğrafi bölgelerde ve farklı koşullarda kendini ispat etmiş araçlar. Mayına karşı koruma da bu özelliklerden bir tanesi. Özellikle COBRA aracımızla bu alanda kazandığımız büyük deneyimimiz var. Gelişen ihtiyaçlar doğrultusunda, bu birikimimizi daha fazla personel taşıyabilecek, arazi kabiliyeti yüksek bir araca taşımak istedik. KAYA bu şekilde doğdu. Mayın korumalı araçlar alanında şu anda dünyada tartışılan en önemli konu taşıma kapasitesi, mayına dayanıklılık ve üstün arazi performansını birarada optimum şekilde sunabilmek... Otokar olarak KAYA zırhlımız ile bunu başardığımıza inanıyoruz.” KAYA’nın seri üretime hazır olduğunu ve KAYA ile Otokar’ın taktik tekerlekli araç ailesinin büyüdüğünü belirten Görgüç; “KAYA ile hedefimiz ihracat pazarlarına açılmak. KAYA’nın çok kısa bir sürede benimsenerek, dünyada savunma alanında maliyet etkin ve uygun bir çözüm olacağına inanıyoruz. IDEX de yeni aracımızı tanıtmak için iyi bir fırsat” dedi.
Mayına karşı korumalı personel taşımada tüm beklentileri karşılayor
Zırhlı taktik araçlar alanında Türkiye’nin lider tasarım ve üreticisi ve Türkiye’nin en büyük savunma sanayii ihracatçısı Otokar, 20 yılı aşkın bir süredir askeri ürünlerini geliştirmek için çalışıyor ve taktik araçlar alanında kullanıcı istekleri ve tehditteki gelişmelere paralel olarak yeni ürün tasarımlarını sürdürüyor.
Son dönemde mayına dayanıklı araçlar alanında dünyadaki gelişim trendini gören Otokar, hem mayın korumalı, hem üstün arazi performansına sahip, hem de yüksek sayıda personel taşıma kabiliyeti bulunan bir araç için 2006 yılında çalışmalarını başlattı. Yeni konsept ürün olarak geliştirilen mayın korumalı zırhlı personel taşıyıcının 2008 yılında ilk kez prototipi yapıldı. KAYA ismi verilen araç ile ihracat pazarları hedefleniyor.
KAYA aracında, Otokar’ın mayına karşı korumalı araç konusunda COBRA zırhlısı ile kazandığı deneyim ve bilgi birikimi kullanıldı. Araçta mayına karşı üstün koruma sağlarken, benzersiz arazi kabiliyetleri ile de ideal bir birleşim sunması hedeflendi. Bu nedenle KAYA, üstün arazi performansı ile kendini dünyada kanıtlamış olan Daimler Chrysler Unimog 5000 yürür şasisi üzerinde tasarlandı. Araçta üstün koruma için monokok bir zırhlı gövde kullanıldı.
KAYA 4x4 taktik tekerlekli zırhlı aracında sürücü ile mürettebat bölümleri ayrı olarak geliştirildi. 12 kişilik mürettebat taşıma kapasitesine sahip araçta Otokar mühendisleri, içerideki personeli korumak için özel olarak mayına ve patlamaya karşı korumalı koltuk sistemleri tasarladı. Araç iç tasarımında ise gerektiğinde tahliyenin hızlı ve kolay sağlanması hedeflendi.
KAYA aracının mayın dayanım konsepti, Otokar tarafından sanal ortamda özel yazılımlar kullanılarak gerçekleştirilen mayın patlama simülasyonlarıyla oluşturuldu. Simulasyonlarda aracın farklı lokasyonlarda gerçekleştirilen patlama denemeleri ile araca optimum mayın koruması sağlandı. İlk prototipin 2008 yılında tamamlanmasının ardından aracın uluslararası askeri standartlara göre yapılan performans testleri ve otomotiv performans testleri de başarı ile tamamlandı. KAYA aracı, farklı arazi koşullarında da başarıyla test edildi.
Kaynak
